Os rolamentos para sistemas de trem de força automotivo exigem características como alta resistência, resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas, baixo atrito, bom desempenho de vedação e estabilidade de longo prazo para garantir a operação eficiente e estável do sistema de transmissão de energia do veículo.
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Sistema de trem de força
Cada componente do motor tem diferentes ambientes operacionais e requisitos de desempenho. Da mesma forma, também é necessário que os rolamentos tenham resistência à vibração, rotação em alta velocidade, resistência a altas temperaturas e alta tolerância ambiental. A JITO oferece uma variedade de rolamentos desenvolvidos com tecnologia acumulada a partir dos avanços no setor automotivo. Nos últimos anos, tem havido uma demanda por rolamentos que possam suportar requisitos globais, incluindo regiões extremamente frias, e ser usados em temperaturas tão baixas quanto -40 ℃ para obter melhor eficiência de combustível, reduzir o peso e diminuir o tamanho.
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Rolamentos de balancim
Em geral, os balancins dos motores usam rolamentos ou mancais lisos. Os rolamentos de rolos podem suportar cargas axiais e radiais mais altas e têm maior precisão rotacional e vida útil. Portanto, os rolamentos são geralmente escolhidos para aplicações de balancins de alta carga e alta velocidade.
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Rolamentos do tensor e da polia
Os rolamentos tensores e de polia consistem em componentes básicos, como anéis internos e externos, gaiola, graxa lubrificante e vedações. Nossos rolamentos são fornecidos com materiais resistentes a altas temperaturas e tolerâncias ideais para atender às rigorosas exigências dos fabricantes de automóveis, obtendo melhor desempenho nos sistemas de trem de força.
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Sistemas de mancais de turbocompressores
Os turbocompressores têm requisitos mais rigorosos para os rolamentos, que precisam suportar cargas e velocidades mais altas, ao mesmo tempo em que mantêm menor atrito e maior precisão rotacional. Devido à nossa ampla experiência e ao uso de materiais de alta qualidade, nossos rolamentos podem operar com eficiência sob óleo de motor de alta temperatura, isolando efetivamente as vibrações dos componentes rotativos e reduzindo o atrito do motor e a perda de potência, atendendo aos rigorosos requisitos dos fabricantes de automóveis.
